Biuro Obsługi Pasażera
W czwartek, 30 lipca 2026 roku zaprezentowaliśmy nowoczesne, zeroemisyjne autobusy zasilane wodorem. Wydarzenie odbyło się na terenie zajezdni MZK i zgromadziło przedstawicieli władz samorządowych, partnerów projektu i mediów.
Wodór – nowa technologia w bielskim MZK
W ramach realizowanego projektu do floty MZK trafia łącznie sześć autobusów wodorowych marki Solaris:
- cztery autobusy 12-metrowe,
- dwa autobusy przegubowe.
Nowe autobusy są zeroemisyjne i wyposażone w nowoczesne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo pasażerów i kierowców. Pojazdy posiadają m.in. klimatyzację, monitoring, ładowarki USB, nowoczesny system informacji pasażerskiej, wyświetlacze tras przejazdu oraz systemy wspomagające bezpieczeństwo jazdy.
Autobusy wodorowe posiadają zalety pojazdów elektrycznych – są równie ciche, ekologiczne i zapewniają płynne przyspieszanie bez wibracji. Różnicą jest sposób generowania energii: zamiast magazynowania podczas tradycyjnego ładowania, jest ona wytwarzana na pokładzie autobusu dzięki specjalnym ogniwom wodorowym. Efektem ubocznym procesu jest para wodna, dlatego takie autobusy są uznawane za zeroemisyjne. Dzięki szybkiemu tankowaniu, pojazd osiąga pełen zasięg ok. 350 km nawet w kilkanaście minut.
Koszt zakupu autobusów wyniósł 21 680 000 zł netto, z czego ok. 18,5 mln zł pochodzi z dofinansowania z Funduszy Europejskich. Za nowe autobusy wycofanych zostanie sześć wyeksploatowanych pojazdów z napędem spalinowym.
„Fundusze Europejskie zmieniają rzeczywistość”
W uroczystości udział wzięli m.in. Wojewoda Śląski Pan Marek Wójcik, Radny Sejmiku Województwa Śląskiego Pan Rafał Ryplewicz, Prezydent Miasta Bielska-Białej Pan Jarosław Klimaszewski, przedstawiciele firm Solaris i Orlen oraz wielu innych gości.
Kilkukrotnie padały słowa o tym, że inwestycja stanowi kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnego, ekologicznego i komfortowego transportu publicznego w Bielsku-Białej. Podkreślano również fakt dofinansowania unijnego, bez którego inwestycja nie byłaby możliwa.
„Taka okazja jak dziś to świetny przykład na to, jak bardzo nasza obecność w Unii Europejskiej i Fundusze Europejskie zmieniają naszą rzeczywistość. Cieszę się, że te 18,5 mln złotych trafiło do Bielska-Białej i pozwala na unowocześnienie floty MZK” – podkreślał Marek Wójcik, Wojewoda Śląski. Radny Sejmiku Województwa Śląskiego, Rafał Ryplewicz, dodał: „Nie jest żadną tajemnicą, że bez takich dofinansowań żaden podmiot nie byłby w stanie w całości sfinansować swoich przedsięwzięć (…). Gratuluję Prezesowi Hubertowi Maślance świetnego przygotowania i realizacji projektu. Życzymy dalszego rozwoju”.
Jarosław Klimaszewski, Prezydent Miasta Bielska-Białej, w swej wypowiedzi nawiązał do poprzedniego wydarzenia, inaugurującego autobusy elektryczne. „Takie inwestycje plasują nas w czołówce miast nowoczesnych, a komunikacja miejska to krwioobieg nowoczesnej gospodarki. Projekt wpisuje się we wszystkie uchwalone strategie, bez których nie moglibyśmy się ubiegać o środki europejskie. Nie wyobrażam sobie takich zmian w naszym kraju i w naszym mieście bez tych dofinansowań”.
Prezes Zarządu MZK w Bielsku-Białej, Hubert Maślanka, tak podsumowywał projekt:
„Dzisiejszy moment jest bardzo ważny dla Bielska-Białej. Wprowadzenie autobusów wodorowych to nie tylko podniesienie komfortu, to nie tylko nowa jakość, ale to również czystsze powietrze, zdrowsze miasto i lepsza jakość życia mieszkańców. To szczególnie ważne w kontekście nobilitującego konkursu o tytuł Zielony Stolicy Europy 2028, o który aspiruje Miasto Bielsko-Biała. Cieszę się, że możemy również włączyć się w te starania i liczę, że nasze inwestycje będą ważnym argumentem w finale konkursu. Serdecznie dziękuję naszym partnerom i pracownikom za determinację w przeprowadzeniu całej inwestycji. Mam nadzieję, że te autobusy staną się symbolem nowoczesnej i odpowiedzialnej zmiany”.
Nowe autobusy wodorowe wyjadą na linie regularne Komunikacji Miejskiej w Bielsku-Białej od 1 sierpnia 2026 roku.
O dofinansowaniu
Projekt „Rozwój przyjaznego środowisku transportu zbiorowego w Bielsku-Białej” jest dofinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027 (Priorytet FESL.03 „Fundusze Europejskie dla zrównoważonej mobilności” Działanie FESL.03.01 „Zakup taboru autobusowego/ trolejbusowego – ZIT”).
Czytaj więcej o projekcie unijnym >>
Wydarzenie odbyło się w ramach kampanii MISJA BEZ EMISJI. Czytaj więcej >>
Fotorelacja z wydarzenia
Fot. Michał Gąsior
