Biuro Obsługi Pasażera
W środę, 27 maja 2026 roku, oficjalnie włączyliśmy do eksploatacji nowe autobusy elektryczne oraz infrastrukturę ładowania.
Wydarzenie odbyło się na terenie zajezdni MZK i zgromadziło przedstawicieli władz samorządowych, instytucji publicznych, partnerów projektu, środowisk naukowych oraz mediów.
16 nowych autobusów elektrycznych
W ramach projektu unijnego „Elektryfikacja taboru komunikacji miejskiej na terenie Miasta Bielsko-Biała” do floty MZK trafi łącznie 16 autobusów elektrycznych:
Podczas inauguracji zaprezentowano 10 pojazdów, w tym 6 autobusów marki Irizar oraz wszystkie autobusy przegubowe Solaris. Pozostałe pojazdy zostaną dostarczone w najbliższym czasie.
Nowe autobusy są zeroemisyjne i wyposażone w nowoczesne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo pasażerów. Pojazdy posiadają m.in. klimatyzację, monitoring, ładowarki USB, nowoczesny system informacji pasażerskiej, wyświetlacze tras przejazdu oraz systemy wspomagające bezpieczeństwo jazdy.
Infrastruktura ładowania
Integralną częścią inwestycji jest również nowoczesna infrastruktura ładowania powstała na terenie zajezdni MZK. W ramach projektu wybudowano:
- 5 dwustanowiskowych ładowarek plug-in,
- 3 dwustanowiskowe stacje pantografowe,
- nowe nawierzchnie i instalacje.
Łączna moc infrastruktury wynosi 1080 kW i pozwoli na jednoczesne ładowanie 16 autobusów.
Więcej o budowie stacji ładowania >>
Uroczysta inauguracja
W uroczystości 27 maja 2026 roku udział wzięli m.in. Prezydent Miasta Bielska-Białej Pan Jarosław Klimaszewski, Prezes Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach Pan Mateusz Pindel, przedstawiciele Rady Miejskiej w Bielsku-Białej, reprezentanci firm Irizar, Solaris i ZPUE oraz wielu innych gości.
Podczas wydarzenia zaprezentowano również pokaz ładowania autobusu z wykorzystaniem ładowarki pantografowej, a uczestnicy mogli zapoznać się z przygotowanymi przez młodzież pracami artystycznymi inspirowanymi ideą ochrony środowiska, zasadą DNSH („Do No Significant Harm”) oraz koncepcją Nowego Europejskiego Bauhausu.
Jak wielokrotnie podkreślano podczas inauguracji, inwestycja stanowi kolejny krok w kierunku rozwoju nowoczesnego, ekologicznego i komfortowego transportu publicznego w Bielsku-Białej.
Wydarzenie odbyło się w ramach kampanii MISJA BEZ EMISJI.
Fotorelacja z wydarzenia
Fot. Mikołaj Handzlik
Dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy
Projekt „Elektryfikacja taboru komunikacji miejskiej na terenie Miasta Bielsko-Biała” został zrealizowany dzięki wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy oraz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Kwota dofinansowania z KPO wynosi do 57,9 mln zł, natomiast dodatkowe wsparcie stanowi pożyczka NFOŚiGW w wysokości ponad 5,7 mln zł. Całkowita wartość przedsięwzięcia to 78,474 mln zł.