Galeria

Modernizacja linii obsług codziennych i myjni z zamkniętym obiegiem wody

Nowoczesna, sterowana mikroprocesorowo, trójszczotkowa i dwustanowiskowa myjnia portalowa jest:

• wyposażona w programy do mycia wszystkich samochodów osobowych, ciężarowych oraz autobusów, jak również naczep
  i cystern;
• bezobsługowa – posiada napęd przez paski zębate oraz łożyska ślizgowe samosmarujące;
• inteligentna - samodzielnie dobiera nacisk szczotek po weryfikacji gabarytów samochodu;
• trwała – posiada ogniowo ocynkowane kolumny stalowe;
• wydajna i oszczędna - zużycie wody wynosi 80-100 l/min zużycie włosia to ok. 10.000 myć;
• wyposażona w prowadzone górą i dołem boczne szczotki, co zapewnia dokładne i równomierne mycie pojazdów, (szczególnie ich środkowej powierzchni), ponadto zastosowanie najnowszej generacji włosia, którego technologia umożliwia rozwarstwianie się jego końcówek w odległości 2-3 cm od końca na 20-30 drobnych włosków zwiększa skuteczność i delikatność mycia.

Efektem bezpośrednim tej inwestycji jest przede wszystkim poprawa czystości eksploatowanych autobusów. Natomiast efektami pośrednimi, ale z punktu widzenia zmniejszania kosztów eksploatacji i ochrony środowiska, równie ważnymi są:

• zmniejszenie zużycia wody technologicznej – myjnia pracuje w obiegu zamkniętym z odzyskiem 80% wody;
• poprawa warunków BHP zatrudnionych na linii OC pracowników – myjnia jest wyposażona w nowoczesne oświetlenie oraz wysokosprawne urządzenia grzewczo-wentylacyjne, zapewniające pracownikom właściwą temperaturę i wilgotność środowiska pracy;
• zmniejszenie zużycia energii elektrycznej i cieplnej – budynek myjni został ocieplony, powierzchnie okien zmniejszone,
  a same okna wymienione na dwuszybowe.

« poprzednieindeksnastępne »